TÜRKİYE SON 20 YILDA DEVASA, MUHTEŞEM YATIRIMLARA İMZA ATTI...

Halkımızın doğru bilgilendirilmesi ve haber alma hakkının gelişiminde büyük katkıya sahip olan gazeteciler, vazifelerini yerine getirirken kamuoyu oluşturarak önemli bir güç merkezi olmaktadırlar. Kamuoyunu doğru bilgilendirmeyi düstur edinen, bizleri her konuda haberdar eden kıymetli basın mensuplarına bu zor ve önemli vazifelerinde üstün muvaffakiyetler diliyor, bütün basın mensuplarının Gazeteciler ve Basın Bayramı’nı en kalbi duygularımla kutluyorum.

Prof. Dr. Veysel EROĞLU

Türkiye son 20 yılda devasa, muhteşem yatırımlara imza attı. Barajlarda, içmesuyu tesislerinde ağaçlandırma çalışmalarında destan yazdık. Ülkemizin kalkınmasında büyük öneme sahip 654 Baraj ve 605 adet Hidroelektrik Santrali tamamlayarak milletimizin hizmetine sunduk.

81 ilimiz için İçmesuyu Eylem Planları hazırladık. Şehirlerimizin 2040, 2050 ve 2071 yıllarını planladık. İnşa ettiğimiz 289 adet içmesuyu tesisi ile 42 milyon vatandaşımıza ilave içme suyu temin ettik. Pandemiye rağmen ülkemizde içmesuyu sıkıntısı yaşanmadı.

Eskiden temel at unut mantığı vardı. Şimdi ise temeli atılan bir tesisin açılış tarihinin saatiyle birlikte ilan edildiği döneme geçildi. Geçmişte bir gölet 15 yılda bitiriliyor ve 43 milyon lira harcanıyordu. Biz aynı yükseklikteki göleti 6 milyon maliyetle 15 ayda bitirdik.

Ağaçlandırmada muhteşem bir seferberliğe imza attık. Son 20 yılda 5,5 milyar fidanı toprakla buluşturduk. İbadethane, hastane ve okul bahçeleri, yol kenarları gibi birçok alanı yeşile kavuşturduk. Ağaçlandırılan alan bakımından Dünyada 4., Avrupa’da ise 1. Sırada yer aldık.

Türkiye, Hükümetlerimiz döneminde çevre alanında altın çağını yaşamaktadır. Haliç adeta bir lağım çukuruydu. Haliç'te hiçbir canlı yaşamaz pis kokusu km'lerce öteden hissedilirdi. Haliç’e girilmezken şimdi yelken yarışları yapılır hale geldi. Pırıl pırıl yaptığımız Haliç’te 48 balık türü yaşamaya başlamıştır. Dünyanın en büyük çevre projesi Haliç ile Dünya Metropolis ödülünü kazandık.

Büyük bir kirliliğe maruz kalan İzmit körfezinde şimdi yüzme yarışları yapılıyor. Bu durum çevrecilikte nerden nereye gelindiğinin kanıtıdır.

Karayolları alanında adeta destan yazıldı. Geçmişte bölünmüş yol diye bir şey yoktu. 2002 yılında 6.100 km olan bölünmüş yol şu anda 28.000 km’ye ulaştı.

100 yıllık kalkınma ihtiyacımızı 20 yıla sığdırmayı başardık. 1.440 kilometre hızlı tren hattı yaptık. Toplam demiryolu ağını, 13 bin 50 kilometreye çıkardık. Havayolları halkın yolu oldu. 2002 yılında 26 olan havaalanı sayısı şu anda 58’e yükseldi.

İktidara geldiğimizde patates deposu yapılması tartışılan, tam 10 hükümet 17 bakan eskiten Bolu Tüneli'ni rekor sürede hizmete açtık.

Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı, Filyos Limanı, İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara otoyolları, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi ve 1915 Çanakkale köprüleri gibi dev ulaştırma projelerini başarıyla tamamlayıp hizmete açtık.

Sağlık sistemi çok dağınıktı perişan bir vaziyetteydi. Hastaneler koğuş şeklindeydi. Şimdi 5 yıldızlı otel konforunda hastaneler inşa edildi.

Geçmişte her kurumun bir hastanesi vardı. Şimdi hastanelerin tamamı tek çatı altında toplandı. Okmeydanı SSK hastanesinde 1,5 km uzunluğunda sıra fişi almak isteyenlerin kuyrukları görünürdü. Şimdi isteyen istediği yerde muayene olabiliyor.

Teknolojide Dünya lideriyiz…

Son 20 yılda her alanda büyük bir gelişim kaydeden Türkiye ileri teknolojiyi kullanan sayılı ülkelerden biri haline gelmiştir. 2002 yılında Savunma Sanayiinde yüzde 20 olan yerlilik oranı 2022 yılında yüzde 85’e yükselmiştir.

Eskiden kiraladığımız insansız hava araçları yanlış koordinat verilmesi sebebiyle büyük sıkıntılara sebebiyet veriyordu.

• Mühimmatı ile birlikte kendi SİHA’sını üretebilen 4 ülkeden biriyiz.

• Kendi uçak ve helikopterini üretebilen 6 ülkeden biriyiz.

• Jet Motoru teknolojisine sahip 7 ülkeden biriyiz.

• Taarruz helikopteri seri üretimi yapabilen ilk 5 ülkeden biriyiz.

• Savaş uçağı geliştiren sayılı ülkelerden biriyiz.

• Kendi eğitim uçağını tasarlayıp üretebilen ilk 10 ülkeden biriyiz.

• Kendi uydusunu tasarlayıp, üretip, test edebilen sayılı ülkelerden biriyiz.

• Kızılötesi Dedektör alanında seri üretim yapabilen 6 ülkeden biriyiz.

• Kriptolu telefon üretebilen 6 ülkeden biriyiz.

• Baz istasyonu üretebilen 5 ülkeden biriyiz.

• Elektrikli araba bataryası üretebilen 6 ülkeden biriyiz.

• İleri teknoloji su altı robotu üretebilen sayılı ülkelerden biriyiz.

• Dünyanın ilk 4. Seviye otonom elektrikli otobüsünü üretiyoruz.

• İnsansız Deniz Aracı üretebilen 5., silahlı testini gerçekleştiren 1. Ülkesiyiz.

• Kendi Deniz Topunu tasarlayıp üretebilen 4 ülkeden biriyiz.

Savunma Sanayii proje sayısı (devam eden);

• 2002: 56 proje

• 2022: 750 proje

Savunma sanayii proje bütçeleri;

• 2002: 5.5 milyar dolar

• 2022: 60 milyar dolar

• Tünel Açma Makinası (TBM) üretebilen 8 ülkeden biriyiz.

• Akıllı bomba üretebilen 4 ülkeden biriyiz.

• Kendi Savaş Gemimizi tasarlayıp üretebilen sayılı ülkeden biriyiz.

• Dünya’nın en yüksek barajlarını yapabilen ülkelerden biriyiz.

• KKTC’ye denizde asılı boru sistemiyle su ileten proje Dünya’da ilk ve tektir.

• Dünya’nın en iyi içmesuyu arıtma tesisi inşa eden 7 ülkesinden biriyiz.

• Dünya’nın en ağır kaya kamyonunu yapan 7 ülkeden biriyiz.

Türk Savunma ve Havacılık Sanayii sektörü tarafından 2022 yılının Mayıs ayı boyunca gerçekleştirilen toplam ihracat, 330.4 milyon dolar oldu.

2022 yılına iddialı bir giriş yapan Türk Savunma ve Havacılık Sanayii Sektörü, yıl sonu için 4 milyar Dolar olan ihracat hedefine adım adım yaklaşıyor.

Ülkemiz pandemiye rağmen Dünya’da en çok büyüyen ülkeler arasındadır. Türkiye, salgından en az etkilenen ülkelerden biri olmuştur.

Salgın; tedarik zincirlerini, çalışma şartlarını, tüketim alışkanlıklarını, arz-talep dengelerini, emtia fiyatlarını, para ve maliye politikalarını önemli ölçüde etkilemiştir. Bu durum bilhassa sabit ve dar gelirli insanlarda ekonomik açıdan sıkıntılara sebep olmuştur. Bu sıkıntıların önüne geçmek için çeşitli alanlarda destekleme çalışmaları yapılmıştır.

İşçilere, memurlara, çiftçilere ve esnaflara çeşitli imkanlar sağlamak maksadıyla hükümetimiz tarafından kamu maliyesinde dengeyi koruyacak bir anlayışla 1 Trilyon 80 milyar TL ek bütçe hazırlanmış olup; 30 Haziran 2022’de Yüce Mecliste kabul edilmiştir.

Türkiye; yatırım, üretim, istihdam, ihracat ve büyüme odaklı bir yapıda yoluna emin adımlarla devam etmektedir.

Ekonomimiz 2021 yılında %11 büyümüş ve son 10 yılın en güçlü büyüme hızı yakalanmıştır. Bu büyüme oranına net ihracatın katkısı 4,9 yüzde puan olmuştur.

2022 yılı başından itibaren asgari ücreti vergi dışı bırakarak reform niteliğinde bir düzenleme hayata geçirilmiştir.

Bütün ücretlilerin asgari ücrete isabet eden ücretlerinden vergi alınmaması sağlanmıştır. Bu düzenlemeyle 21 milyon vatandaşımız bu kapsama alınmıştır.

2002 yılında 35 milyar dolar ihracat yapılırken 12 aylık ihracatımız 246,2 milyar dolar olarak gerçekleşmiştir.

Son 22 ayın 20’sinde aylık ihracat rekorları kırılmıştır. 2022 yılı Haziran ayı ihracatımız, geçtiğimiz yılın aynı ayına göre %18,5 artışla 23,4 milyar dolar olmuştur. Bu rakam, geçmişe göre en yüksek aylık ihracat rakamıdır. 

Hükümetimiz her alanda üretimi destekledi ve çarklar dönmeye devam etmiş, istihdamda da büyüme gerçekleşmiştir.

İstihdamın 30,5 milyona yaklaşması, ihracatın yıllık 250 milyar dolar eşiğine gelmesi bu gayretlerin neticesidir.

4 yıldır uygulanan ekonomik programda öncelik her zaman vatandaşlarımızın işleri, aşları, huzurları, umutlarının korunması ve geliştirilmesi olmuştur. Bu maksatla yılbaşında hem asgari ücrette hem memur maaşlarında hem emekli maaşlarında çok ciddi artışlar yapılmıştır.

Faizcilerin hortumu kesildi…

Eski Türkiye'de toplanan bütün vergilerin yüzde 86'sı faize gidiyordu.

Faiz lobisi tarafından bunlar tüketiliyordu. Al gülüm ver gülüm vardı ama Allah'a şükür hükümetimiz gelir gelmez ilk defa bu faiz lobisinin hortumlarını kesti.

Koalisyon hükûmetlerinden miras kalan 23,5 milyar dolarlık IMF borcunu devraldık, bu rakamı 2013 yılında sıfırladık.

IMF kapısında 3-5 sente muhtaç olan, el açan bir Türkiye vardı. Şimdi yine Türkiye’ye bir kumpas uygulamaya çalışıyorlar.

Türkiye emin adımlarla yoluna devam ediyor. Bizi döviz kuru üzerinden terbiye edemezler. Biz yolumuza kararlı bir şekilde devam ediyoruz.

Bu arada özellikle son zamanlarda alım gücü üzerinden bir değerlendirme yapılmaktadır. Ben özellikle hükümetimizin iktidara geldiği tarihten bugüne kadar alım gücü mukayesesini kısaca derledim.

2002-2022 Alım gücü mukayesesi…

2002 Temmuz;

• Petrol: 23 dolar

• Asgari ücret: 164 TL

• Benzin: 1.6 TL

• Asgari ücretle alınabilen: 102 Litre

2022 Temmuz;

• Petrol: 105 Dolar

• Asgari ücret: 5.500 TL

• Benzin: 22.7 TL

• Asgari ücretle alınabilen: 243 Litre

Petrol fiyatı 4 katına çıkmasına rağmen alım gücü 2.5 kat arttı!

Memur maaşları…

2002 (Temmuz);

• En düşük memur maaşı: 293 TL

• Dolar Kuru: 1.65 TL

• En düşük memur maaşı: 177 dolar

2022 (Temmuz);

• Aile yardımı ödeneği dahil en düşük memur maaşı: 9.108 TL

• Dolar Kuru: 17.3 TL

• En düşük memur maaşı: 526 dolar

Ekmek Fiyatları…

2002 (Temmuz);

• Asgari ücret: 163 TL

• Ekmek (200 gram): 0.18 TL

• Asgari ücretle alınabilen: 905 ekmek

2022 (Temmuz);

• Asgari ücret: 5500 TL

• Ekmek (200 gram): 4 TL

• Asgari ücretle alınabilen: 1.375 ekmek

Enerji hamleleri…

Ülkemizin kalkınması ve vatandaşlarımızın refah seviyesinin yükseltilmesi için 654 Baraj ve 605 Hidroelektrik Santral inşa edilmiştir. 2002 yılında 26 Milyar kW.saat olan hidroelektrik enerji üretimi 2021 yılında 110 milyar kW.saate yükseltilmiştir.

Tahıl koridorunun oluşturulmasında Türkiye’nin arabulucu rolü ve diplomasi zaferi…

Rusya ve Ukrayna’nın yaptırımlar ve güvenlik sebebiyle ürünleri uluslararası pazara ulaştıramaması küresel bir gıda sorununa sebep olmaktadır. Açlık ve güvenlik sorunu anlamına gelen krizin çözümü için Ukrayna’da 25 milyon tondan fazla bekleyen tahılın sevkiyatının önemi artmıştır. Bu koridorun oluşturulabilmesi maksadıyla savaşın tarafları olan Rusya ve Ukrayna’nın ikna edilmesi gerekmiştir.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, savaşın başından beri ortaya koyduğu kolaylaştırıcı lider diplomasisiyle inisiyatif almış ve tahıl koridorunun oluşturulabilmesi maksadıyla yoğun bir diplomasi trafiği gerçekleştirmiştir.

Türkiye’nin diplomatik çabalarının neticesinde 22 Temmuz’da Cumhurbaşkanı Erdoğan ve BM Genel Sekreteri Guterres’in katılımıyla bütün dünya için bir tehdit haline gelen tahıl mes’elesinin çözümü için müşahhas bir adım atılmış, İstanbul Dolmabahçe’de Rusya ve Ukrayna ile tahıl sevkiyatı anlaşması imzalanmıştır.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın gösterdiği küresel liderlik ve diplomasi zaferi gerek anlaşmanın tarafları gerekse uluslararası kamuoyu tarafından takdir edilmektedir. Yapılan anlaşmaya göre İstanbul'da kurulacak Müşterek Koordinasyon Merkezi tarafından tahıl koridorunun denetimi sağlanacak, Ukrayna limanlarından tahıl gemileri sorunsuz bir şekilde Karadeniz üzerinden uluslararası pazara ulaştırılacak ve gemilerin güvenliği sağlanacaktır.

Bütün dünyayı meşgul ve tehdit eden küresel gıda krizinin çözümünde büyük rol oynayan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki Türkiye, küresel bir arabulucu ve diplomasi merkezi olduğunu bir kez daha göstermiştir.

Türkiye-İran-Rusya üçlü zirvesi Astana sürecini ayağa kaldıracak

Türkiye-İran-Rusya üçlü zirvesinde Suriye'de barış ve istikrar ortamının tesisi yönünde yürüttükleri çalışmaları gözden geçirildi. Suriye’de çatışma ortamının sona ermesi ve kalıcı siyasi çözüme ulaşılması amacıyla birlikte atılabilecek ilave adımları değerlendirildi.

Erdoğan, Reisi ve Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin arasında yapılacak üçlü zirve öncesinde, Sadabad Sarayı'nda iki ülke arasında 8 anlaşma imzalandı.

Zaferin 100. yılına yakışır devasa projeler…

Afyonkarahisar 20 yılda muazzam bir gelişim göstermiştir. Pek çok sektörde lider konuma gelmiştir. Yatırım ve teşviklerden en fazla yararlanan illerden biri olmuştur.

Afyonkarahisar’ımıza 40 milyar TL’den fazla muazzam bir yatırım gerçekleştirerek destan yazdık. 442 adet DSİ yatırımını ilimize kazandırdık. İl merkezi ve ilçeler dâhil olmak üzere toplam 1500 köprü inşa ettik. 68 adet baraj ve göleti ilimize kazandırdık.

“Su medeniyettir” dedik ve 53 adet içmesuyu tesisi ile şehir merkezi ve ilçelerimizin içmesuyu mesel’esini kökünden çözdük. 742.000 dekar araziyi sulamaya açarak çiftçilerimize yılda ilave 1,1 milyar TL gelir artışı sağladık. 1938 yılından beri bir hayal olan Akarçay’ı ıslah ederek şehrimizin incisi haline getirdik.

Ormancılık alanında ilimizi adeta yeşil Afyonkarahisar yaptık. İlimizde son 20 yılda 111 milyon adet fidan diktik. Orman alanımızı %12’den %20’ye çıkardık. Afyonkarahisar’da 4 adet şehir ormanı, 18 adet bal ormanı ve 22 adet mesire yerini tesis ettik. Bu alanda ilimize son 20 yılda toplam 10 milyar TL’den fazla yatırım yaptık.

Kokarçay artık Akarçay oldu. Teknelerin yüzdüğü güzel bir yer oldu. 40 bin liraya daire satılamayan yerde şimdi 1 milyon liraya daire zor bulunabiliyor. Bu önemli yatırım sayesinde şehrimizin çehresi değişti.

Salgın ve kuraklığa rağmen kesintisiz içmesuyu…

Afyonkarahisar şehir merkezi ve ilçelerimizin içmesuyu problemlerini çözdük. Yıllık 49,14 milyon m³ içme ve kullanma suyu temin edilerek 661.165 kişiye içme ve kullanma suyu sağladık. İnşa ettiğimiz isale hatları ve içmesuyu arıtma tesisleri ile yerleşim yerlerimize menba kalitesinde içmesuyu verdik. Salgın döneminde vatandaşlarımıza kesintisiz su verdik. Böylece salgın korkulan boyutlara ulaşmadı.

Ulaştırmada dev yatırımlar…

Son 20 yılda bölünmüş yol uzunluğunun 10 kattan fazla artırarak 54 km’den 583 km’ye yükselttik.

Ülkemizde en fazla bölünmüş yol ilimize yapılmıştır.

Afyonkarahisar-İstanbul 10-12 saatten 5 saate, Afyonkarahisar-Ankara 5 saatten 2,5 saate, Afyonkarahisar-İzmir 6 saatten 3 saate inmiştir.

Ankara-Afyonkarahisar-İzmir Hızlı Tren Projesi’nde ilk rayları en kısa zamanda döşeyeceğiz. Cumhuriyet tarihimizin en büyük yatırımlarından biri olan ve toplam 503 km uzunluğundaki bu proje; 3 kesimden meydana gelmektedir.

• Kesim Yenice – Banaz arası 249 km

• Kesim Banaz – Salihli arası 152 km

• Kesim Salihli – Menemen arası 102 km’lik hatlardan oluşmaktadır.

Hızlı Tren Projesi tamamlandığında Ankara İzmir arası toplam seyahat süresi 14 saatten 3,5 saate düşecektir. Afyonkarahisar–Ankara arası ise 1 saat 15 dakikaya, Afyonkarahisar İzmir arası da 2 saat 15 dakikaya inecektir. Bu projeyle yılda takriben 13 milyonun üzerinde yolcu taşınması planlanmaktadır.

Sağlıkta Büyük Yatırım…

İlimiz ve ilçelerimize sağlık alanında büyük yatırımlar gerçekleştirdik. Takriben 855 milyon TL yatırım yaparak bir rekora imza attık.

Toplam sağlık personeli sayısı;

• 2003 yılında 3.841

• 2021 yılında 9.483

Hastanelerimizdeki yatak sayısı;

• 2003 yılında 1.603

• 2021 yılında 2.376

Şehrimize 400 yatak kapasiteli Devlet Hastanesi kazandırdık. 300 yatak kapasiteli Kadın Doğum ve Çocuk Hastanesi yaptık. Sağlık Bilimleri Üniversitesi Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Hastanesini ilimize kazandırdık. Bu hastaneye ülkemizin dört bir yanından hastalar gelmektedir.

Hayırsever Özcan Halaç tarafından Afyonkarahisar Devlet Hastanesi yanına ilave bina kazandırılmıştır. Sağlık Bilimleri Üniversitemiz bünyesinde Onkoloji ve Hematoloji Hastanesi çok modern cihazlarla hizmet vermektedir.

• İlçelerimiz de sağlık yatırımlarından fazlasıyla nasibini almıştır.

• 112 Acil İstasyon Sayısını 14’ten 38’e çıkardık.

• 112 acil ambulans sayısını 16’dan 62’ye çıkardık.

• 4 adet kar paletli ambulans kazandırdık.

• 1 adet helikopter ambulans kazandırdık.

Eğitimde köklü dönüşüm yaptık…

Son 19 yılda 555 milyon TL’lik eğitim yatırımı yaptık. Eğitim her zaman öncelikli konularımızın başında geldi. Afyonkarahisar’da eğitim seviyesini yükseltmek için 2022-2023 öğretim yılında büyük bir seferberlik başlatılacaktır.

Afyonkarahisar Fevzi Çakmak Ortaokulu öğrencisi Onur Yılmaz, LGS'de bütün soruları bilerek 500 tam puan ile Türkiye birincisi oldu ve bizi gururlandırdı.

Okul sayısı;

• 2002 yılında: 599

• 2021 yılında: 886

Derslik sayısı;

• 2002 yılında: 6.033

• 2021 yılında: 9.865

Öğretmen sayısı;

• 2002 yılında: 6.140

• 2021 yılında: 10.156

57 milyon TL maliyetinde 27,6 milyon adet ders kitabını ücretsiz dağıttık. Sınıfları daha modern ve teknolojik sınıf haline getirdik.

Son 19 yılda;

• 12.624 adet bilgisayar

• 662 ADSL Bağlantısı

• 468 Bilişim Sınıfı kurduk.

Üniversitelerimiz şehrimize büyük katkı sağlıyor…

İlimizde bulunan iki üniversite bünyesinde;

• Toplam akademik birim sayısı : 86

• Toplam akademisyen sayısı : 1.505

• Toplam profesör sayısı : 153

• Toplam doçent sayısı : 127

• Toplam öğrenci sayısı : 41.607

Kocatepe Üniversitesi gelişti ve büyüdü. 2002 yılında 18.721 olan öğrenci sayısı 35.497’ye yükseldi. Bu öğrenci sayısı 7 ilçemizdeki nüfus sayısı kadar (Başmakçı, Bayat, Çobanlar, Evciler, Hocalar, Kızılören ve Dazkırı). Fakülte sayısını 8’den 13’e yükselttik.

Büyük gayretlerimiz ve Sayın Cumhurbaşkanımızın onayı ile ilimize ikinci üniversiteyi kazandırdık, Sağlık Bilimleri Üniversitesi. Bu üniversitemizde 4 Fakülte, 1 Enstitü, 3 MYO, 5 Araştırma Uygulama Merkezi bulunmaktadır. Üniversitede 6.110 öğrenci eğitim görmekte ve 474 akademik personel görev yapmaktadır.

Öğrenci yurt sayısını;

• 2002 yılında: 3 adet

• 2021 yılında: 18 adet

Yatak sayısını;

• 2002 yılında: 2.620

• 2021 yılında: 14.079

2020 yılını ‘Sevgi Yılı’, 2021 yılını ‘Aile Yılı’ ilan ettiğimiz Afyonkarahisarımız’da 2022- 2023 yılını da ‘Eğitim Yılı’ ilan ediyoruz.

Afyonkarahisar’ı geliştirmek, kalkındırmak ve vatandaşlarımızın refah seviyesini yükseltmek için çok çalışıyoruz. İlimize çok büyük yatırımlar kazandırdık ama bununla yetinmeyeceğiz.

Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle, 3 milyar 213 milyon lira maliyetli 290 yatırım ve eseri önümüzdeki günlerde aziz hemşehrilerimizin hizmetine sunacağız. Daha fazla yatırım ve daha fazla istihdam için var gücümüzle çalışıyoruz çalışmaya devam edeceğiz.

Bu vesileyle bütün basın mensuplarımızın 24 Temmuz Gazeteciler ve Basın Bayramını gönülden kutluyor, başarılarının devamını diliyorum.